Снимок с вашего производства поможет другим увидеть этот вид отхода. Можно дополнить уже опубликованные фотографии.
Как сопоставить отход с ФККО
Происхождение: Образуются при замене резиновых шин соответствующей конструкции.
На что смотреть: Шина должна быть сплошной либо полупневматической и содержать металлический корд. Обычная пневматическая автопокрышка не равнозначна.
Как отличить: Проверяют конструкцию снятого изделия, а не только его размер или назначение машины.
Что проверить на своём объекте
Шина сплошная или полупневматическая?
Есть ли металлокорд?
Не является ли она обычной пневматической?
Код, наименование, класс и форма — сведения ФККО. Основания пояснений: ФККО: приказ Росприроднадзора № 242 от 22.05.2017, код 92111211524; БДО Росприроднадзора: BDO_k_prikazu_7.xlsx, лист 1, строка 6273. Проверено .
Документы и исследования
Паспорт отхода IV класса. Для отходов I–IV классов составляют паспорт по порядку, утверждённому приказом Минприроды № 286 от 15.05.2026.
Один паспорт отхода на несколько объектов:ДопускаетсяУсловия оформления
Для этого вида отхода допускается один паспорт на несколько адресов одной организации или ИП. Соответствие виду ФККО на всех площадках подтверждают технической, проектной документацией и/или протоколами исследования состава. Перед оформлением сверьте условия применения с пунктом 6 Порядка № 286.
Исходные сведения о происхождении, форме и составе ищут в технологических регламентах, технических условиях, стандартах, руководствах по эксплуатации и проектной документации. При недостаточности данных состав устанавливают исследованиями образца.
Количественный химический анализ: содержание определяемых веществ.
Компонентный или морфологический состав: состав материала и его фракций — по задаче исследования.
Хроматография и другие инструментальные методы: способ измерения конкретных веществ, который подбирает лаборатория. Это не обязательный отдельный протокол для каждого кода.
Экологические-услуги.рф