Снимок с вашего производства поможет другим увидеть этот вид отхода. Можно дополнить уже опубликованные фотографии.
Как сопоставить отход с ФККО
Происхождение: Поток возникает при замене пневматических шин автомобильного транспорта.
Различительный признак: Позиция описывает шину как отработанное изделие. Резиновые обрезки, фрагменты после переработки и шины другого назначения требуют отдельной проверки по каталогу.
Что проверить на своём объекте
Снятое изделие действительно является автомобильной пневматической шиной?
Передается ли шина как целое изделие или уже как материал после переработки?
Код, наименование, класс и форма — сведения ФККО. Основания пояснений: ФККО: приказ Росприроднадзора № 242 от 22.05.2017, код 92111001504; БДО Росприроднадзора: BDO_k_prikazu_7.xlsx, лист 1, строка 6272. Проверено .
Документы и исследования
Паспорт отхода IV класса. Для отходов I–IV классов составляют паспорт по порядку, утверждённому приказом Минприроды № 286 от 15.05.2026.
Один паспорт отхода на несколько объектов:ДопускаетсяУсловия оформления
Для этого вида отхода допускается один паспорт на несколько адресов одной организации или ИП. Соответствие виду ФККО на всех площадках подтверждают технической, проектной документацией и/или протоколами исследования состава. Перед оформлением сверьте условия применения с пунктом 6 Порядка № 286.
Исходные сведения о происхождении, форме и составе ищут в технологических регламентах, технических условиях, стандартах, руководствах по эксплуатации и проектной документации. При недостаточности данных состав устанавливают исследованиями образца.
Количественный химический анализ: содержание определяемых веществ.
Компонентный или морфологический состав: состав материала и его фракций — по задаче исследования.
Хроматография и другие инструментальные методы: способ измерения конкретных веществ, который подбирает лаборатория. Это не обязательный отдельный протокол для каждого кода.
Федеральный классификационный каталог отходовКарточка вида отхода
Шины пневматические автомобильные отработанные
Код ФККО92111001504
Класс опасностиIVмалоопасный
Физическая формаИзделия из твердых материаловКод 50
Как сопоставить отход с ФККО
Происхождение: Поток возникает при замене пневматических шин автомобильного транспорта.
Различительный признак: Позиция описывает шину как отработанное изделие. Резиновые обрезки, фрагменты после переработки и шины другого назначения требуют отдельной проверки по каталогу.
Что проверить на своём объекте
Снятое изделие действительно является автомобильной пневматической шиной?
Передается ли шина как целое изделие или уже как материал после переработки?
Документы
Для I–IV классов оформляют паспорт. Сведения о составе берут из документации и, при необходимости, результатов исследований.
Восстанавливаем соединение…
Соединение прервалось
Не удалось восстановить соединение с сервером. Попробуйте ещё раз или обновите страницу.
Экологические-услуги.рф
С возвращением!
Сессия обновлена — всё готово к продолжению.
Что‑то пошло не так. Обновите страницу — это должно помочь.
Экологические-услуги.рф