Перечень отходов АТП, автопарка и таксопарка
Состав отходов парка зависит от того, где проходит ТО: в своей ремзоне или у подрядчика. Лампы, мусор, смет и ветошь есть у любого парка. Масла, фильтры, аккумуляторы и шины добавляются при своей ремзоне или остаются за парком по договору с сервисом. На каждый вид I–IV класса нужен паспорт. На отходы V класса паспорт не нужен, но класс подтверждают протоколом биотестирования, а отход вносят в журнал учёта с указанием состава.
— есть на любом объекте · — зависит от специфики объекта, ссылка ведёт к пояснению · жёлтая строка — I–IV класс: нужен паспорт отхода · зелёная строка — V класс: паспорт не нужен, класс подтверждают протоколом биотестирования, отход вносят в журнал учёта с указанием состава
| Отход (вид по ФККО) | Код ФККО | Класс | Что оформить | Исходные данные |
|---|---|---|---|---|
| Лампы ртутные, ртутно-кварцевые, люминесцентные, утратившие потребительские свойства / Светодиодные лампы, утратившие потребительские свойства | 4 71 101 01 52 1 4 82 415 01 52 4 | I IV | Паспорт отхода | Паспорт изделия, СДС |
| Мусор от офисных и бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный) | 7 33 100 01 72 4 | IV | Паспорт отхода | Морфологический состав отхода |
| Мусор от офисных и бытовых помещений организаций практически неопасный | 7 33 100 02 72 5 | V | Выбор IV или V класса — протокол биотестирования | Проба для биотестирования, состав отхода |
| Смет с территории гаража, автостоянки малоопасный / Смет с территории предприятия малоопасный | 7 33 310 01 71 4 7 33 390 01 71 4 | IV | Паспорт отхода | Морфологический состав отхода |
| Обтирочный материал, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов менее 15 % / 15 % и более) | 9 19 204 02 60 4 9 19 204 01 60 3 | IV III | Паспорт отхода · КХА | Протокол КХА пробы |
| Своё ТО: Отходы минеральных масел моторных / трансмиссионных | 4 06 110 01 31 3 4 06 150 01 31 3 | III | Паспорт отхода | Паспорт изделия, СДС |
| Гидропривод: Отходы минеральных масел гидравлических, не содержащих галогены | 4 06 120 01 31 3 | III | Паспорт отхода | Паспорт изделия, СДС |
| Своё ТО: Фильтры очистки масла / очистки топлива / воздушные автотранспортных средств отработанные | 9 21 302 01 52 3 9 21 303 01 52 3 9 21 301 01 52 4 | III III IV | Паспорт отхода | Паспорт изделия, СДС |
| Своё ТО: Отходы антифризов на основе этиленгликоля / Отходы тормозной жидкости на основе полигликолей и их эфиров | 9 21 210 01 31 3 9 21 220 01 31 3 | III | Паспорт отхода | Паспорт изделия, СДС |
| Своё ТО: Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с электролитом | 9 20 110 01 53 2 | II | Паспорт отхода | Паспорт изделия, СДС |
| Слив электролита: Кислота аккумуляторная серная отработанная | 9 20 210 01 10 2 | II | Паспорт отхода | Паспорт изделия, СДС |
| Своё ТО: Шины пневматические автомобильные отработанные / Покрышки пневматических шин с тканевым кордом / с металлическим кордом отработанные | 9 21 110 01 50 4 9 21 130 01 50 4 9 21 130 02 50 4 | IV | Паспорт отхода | Паспорт изделия, СДС |
| Своё ТО: Камеры пневматических шин автомобильных отработанные | 9 21 120 01 50 4 | IV | Паспорт отхода | Паспорт изделия, СДС |
| Своё ТО: Спецодежда из натуральных, синтетических, искусственных и шерстяных волокон, загрязненная нефтепродуктами (содержание нефтепродуктов менее 15 % / 15 % и более) | 4 02 312 01 62 4 4 02 311 01 62 3 | IV III | Паспорт отхода · КХА | Протокол КХА пробы |
| Своё ТО: Обувь кожаная рабочая, утратившая потребительские свойства | 4 03 101 00 52 4 | IV | Паспорт отхода | Паспорт изделия, СДС |
| Проливы: Песок, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов менее 15 % / 15 % и более) | 9 19 201 02 39 4 9 19 201 01 39 3 | IV III | Паспорт отхода · КХА | Протокол КХА пробы |
| Проливы: Опилки и стружка древесные, загрязненные нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов менее 15 % / 15 % и более) | 9 19 205 02 39 4 9 19 205 01 39 3 | IV III | Паспорт отхода · КХА | Протокол КХА пробы |
| Своё ТО: Тормозные колодки отработанные без накладок асбестовых | 9 20 310 01 52 5 | V | Подтверждение V класса — протокол биотестирования | Проба для биотестирования, состав отхода |
| Своё ТО: Лом и отходы, содержащие незагрязненные черные металлы в виде изделий, кусков, несортированные | 4 61 010 01 20 5 | V | Подтверждение V класса — протокол биотестирования | Проба для биотестирования, состав отхода |
| Мойка: Осадок сточных вод мойки автомобильного транспорта практически неопасный | 9 21 751 12 39 5 | V | Подтверждение V класса — протокол биотестирования | Проба для биотестирования, состав отхода |
| Нефтеловушка: Всплывшие нефтепродукты из нефтеловушек и аналогичных сооружений | 4 06 350 01 31 3 | III | Паспорт отхода · КХА | Протокол КХА пробы |
| Выгребная яма: Отходы (осадки) из выгребных ям | 7 32 100 01 30 4 | IV | Паспорт отхода · КХА | Протокол КХА пробы |
| Своя заправка: отходы хранения и отпуска топлива — по перечню отходов АЗС | ||||
Коды и классы опасности — по действующему ФККО.
Паспорт нужен на каждый вид I–IV класса, который у вас образуется. Где в строке несколько кодов, это разные виды: на каждый, который есть, — свой паспорт. Если виды различаются только долей нефтепродуктов (менее 15 % / 15 % и более), у вас образуется один из них; какой именно, показывает количественный химический анализ. Для смета с территории гаража или стоянки в ФККО свой вид; смет с остальной территории учитывают как смет с территории предприятия.
Отходы ремзоны, мойки, заправки и выгребной ямы
Если у вас своё ТО и ремонт
Ремзона даёт весь набор автосервиса: масла, фильтры, жидкости, аккумуляторы, шины, колодки, лом, промасленную спецодежду, а если проливы засыпают песком или опилками — и их. Гидравлические масла — у техники с гидроприводом (самосвалы, манипуляторы, автобусы). Если ТО у подрядчика, эти строки остаются за вами, пока договор не передаст отходы сервису, — см. чей отход. Подробнее по участкам — отходы автосервиса.
Если у вас есть мойка с очистными
Осадок только от мойки соответствует виду V класса: паспорт не нужен, класс подтверждают протоколом биотестирования, осадок вносят в журнал учёта. Для смеси стоков мойки и дождевых в ФККО отдельный вид IV класса, с паспортом. Какой ваш, показывают схема очистки и анализ. Нефтеловушка добавляет всплывшие нефтепродукты.
Если у вас своя заправка
Топливозаправочный пункт или топливозаправщик добавляют отходы хранения и отпуска нефтепродуктов: загрязнённый песок, осадки очистных, шлам при зачистке резервуаров. Набор разобран на странице отходов АЗС.
Если у вас есть выгребная яма
В ФККО есть вид «отходы (осадки) из выгребных ям», IV класс. Прямой нормы, разграничивающей отход и сточные воды для содержимого ямы, нет. Если содержимое вывозят как отход, на него оформляют паспорт; статус определяет схема вывоза.
Отходы V класса: без паспорта, с протоколом биотестирования
Паспорт составляют только на отходы I–IV классов. На тормозные колодки без асбеста, лом чёрных металлов и осадок мойки паспорт не нужен, но класс подтверждают документом — протоколом биотестирования. Отходы V класса вносят в журнал учёта так же, как остальные, с кодом, происхождением и составом. Колодки с остатками асбестовых накладок — другой вид, IV класса, с паспортом.
- Вид V класса есть в ФККО и совпадает с вашим отходом по всем признакам. Код и класс берут из каталога, в Росприроднадзор документы не подают. Класс подтверждают протоколом биотестирования пробы отхода.
- В каталоге есть одноимённые виды IV и V класса (так устроен мусор от бытовых помещений). Выбор V класса подтверждают протоколом биотестирования. Без протокола отход учитывают как вид IV класса и оформляют на него паспорт. При проверке Росприроднадзор может отобрать пробы и оспорить класс.
- Вида нет в ФККО. Класс подтверждают в Росприроднадзоре, протокол биотестирования обязателен — см. подтверждение класса опасности.
Если отход фактически IV класса, а учтён как V и паспорта на него нет, это несоставление паспорта: для организации — штраф от 200 до 350 тыс. ₽ (ч. 9 ст. 8.2 КоАП).
Чей отход, если ТО и ремонт у подрядчика
Снятые масло, фильтры, аккумуляторы и шины были частью ваших машин. По общему правилу ГК (ст. 136) это принадлежит собственнику машин, если договор не говорит иное. Значит, если договор об этом молчит, отходы от ТО у дилера или стороннего СТО — ваши. Договором их можно передать исполнителю (п. 2 ст. 218 ГК), и тогда паспорт и учёт ведёт сервис; передачу подтверждают актом.
| Ситуация | Чей отход | Что подтверждает |
|---|---|---|
| Договор с сервисом об отходах молчит | По общему правилу ГК — ваш, как собственника машин | Договор и акт выполненных работ; отходы — в ваших паспортах и учёте |
| Договор или акт передаёт отходы исполнителю | Сервиса — с момента передачи | Условие в договоре и акт выполненных работ или приёма-передачи с видами и количеством |
| Снятые аккумуляторы или шины вы забираете себе | Ваш | Заказ-наряд или акт о выдаче снятого вам |
| Парк стоит в арендованном боксе или на стоянке | Отходы вашей деятельности — ваши | Договор аренды; по мусору — договор с региональным оператором |
Перечень отходов по видам, условие о переходе права собственности к исполнителю, момент перехода и способ подтверждения — акт выполненных работ или акт приёма-передачи с количеством. Без этого условия отходы остаются за вами, даже если физически их увёз сервис.
Связанные услуги
Код вида проверяют по ФККО. Выбросы стоянки и ремзоны нормируют отдельно: проект ПДВ для АТП.
Соберём перечень по вашему парку
Экологические-услуги.рф подбирает виды ФККО по фактическим процессам парка, готовит паспорта, при необходимости организует отбор проб и анализ, проверяет договорную цепочку: договоры с сервисами, акты по снятым запчастям и договор с организацией, принимающей отходы.
Отвечаем на вопросы
Лампы (люминесцентные — I класс, светодиодные — IV), несортированный мусор от офисных и бытовых помещений, смет с территории стоянки и промасленная ветошь, если она образуется. Это виды I–IV классов, на каждый нужен отдельный паспорт. К ним добавляются отходы ТО, если договор с сервисом не передаёт их исполнителю.
Зависит от договора. Если в нём ничего не сказано об отходах, по общему правилу ГК (ст. 136) снятое с ваших машин принадлежит вам, и паспорта на эти виды нужны вам. Если договор или акт выполненных работ передаёт отходы дилеру с перечнем и количеством, это его отходы, а у вас их нет.
В ФККО есть два вида мусора от офисных и бытовых помещений — IV и V класса. Выбор V класса подтверждают протоколом биотестирования; без него мусор учитывают как вид IV класса и оформляют паспорт. При проверке Росприроднадзор может отобрать пробы и оспорить класс.
На тормозные колодки отработанные без накладок асбестовых — нет: это V класс. Паспорт не составляют, но класс подтверждают протоколом биотестирования, а колодки вносят в журнал учёта с указанием состава. Если колодки другого вида, класс и потребность в паспорте определяют по этому виду.
Только для отходов III–IV классов от использования товаров и (или) упаковки и (или) твёрдых коммунальных отходов — при документальном подтверждении соответствия виду по ФККО (абз. 2 п. 6 Приказа № 286). На остальные отходы паспорт составляют отдельно на каждое место образования.
По ч. 9 ст. 8.2 КоАП за несоставление паспортов отходов I–IV классов: для юрлиц — от 200 000 до 350 000 ₽, для ИП — от 40 000 до 60 000 ₽, для должностных лиц — от 20 000 до 40 000 ₽.
Запросить консультацию
Есть вопросы или хотите уточнить детали по услуге "Отходы автотранспорта" — оставьте заявку, и мы свяжемся с вами в течение рабочего дня.
Заполните обязательные поля (*)
Контактная информация
Телефон: 8 (800) Показать
Email: info@ Показать
Откроемся завтра
Откроемся завтра
Режим работы:
8:00-20:00 (мск.) | Ежедневно
Головной офис